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      2017年 3月8日，市交通運輸資源開發(fā)集團有限責任公司工程建設部與蘇交科集團股份有限公司就我市公路瀝青路面裂縫如何防治進行了探索和研究。
  工程部部長武俊林與蘇交科集團技術(shù)負責人對我公司所屬的梅力蓋圖至岱海線（X552）進行了實地研究和記錄。
      武俊林部長對地區(qū)性因素等多方面進行了闡述與分析：由于我市季節(jié)性溫差較大，熱脹冷縮容易導致瀝青路面的裂縫（橫向）。同時我市大部分屬于干旱地區(qū)，降水量少，必須結(jié)合我市氣候環(huán)境和公路特征（ 交通量、軸載、路面結(jié)構(gòu)材料等），詳細分析裂縫成因，進而“對癥下藥”，制定科學合理的防治措施。  蘇交科集團技術(shù)部針對我公司所提出的要求和實地調(diào)研，經(jīng)過研究也給出了新建路面和舊路養(yǎng)護兩種路面相應的解決方案。
      通過交流和溝通，我部對新型技術(shù)的應用有了更多了的了解，也對內(nèi)蒙古和江蘇兩地由于氣候差異所導致的不同路況與地質(zhì)災害的應對，進行了分享和互相學習。